بدأت العاصمة البريطانية لندن، اعتبارًا من 26 أكتوبر، تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع تحويل جزء من

شارع أكسفورد، أحد أشهر وجهات التسوق في العالم، إلى منطقة مخصصة للمشاة، وذلك من خلال منع

السيارات والحافلات والدراجات الهوائية من دخول مقطع يمتد لنحو كيلومتر واحد، في خطوة تستهدف

تطوير الشارع وتعزيز جاذبيته التجارية والسياحية قبل موسم الأعياد.

ووفقًا لصحيفة «فايننشال تايمز» البريطانية، يشمل القرار الجزء الممتد بين شارعي أورتشارد وجريت

بورتلاند، مع تحويل حركة المركبات إلى الطرق المحيطة، ضمن خطة أوسع لإعادة تطوير الشارع العريق

وتحسين تجربة التسوق والتنقل فيه.

صادق خان: بداية حقبة جديدة لشارع أكسفورد

ووصف عمدة لندن، صادق خان، بدء تنفيذ المشروع بأنه يوم تاريخي للعاصمة البريطانية وشارع أكسفورد

وقال لهيئة الإذاعة البريطانية «بي بي سي»: «إنه يوم تاريخي بالنسبة للندن، ويوم تاريخي لشارع أكسفورد

إنها بداية حقبة جديدة».

ويهدف المشروع إلى استعادة مكانة شارع أكسفورد باعتباره إحدى أبرز وجهات التسوق العالمية، وتعزيز

قدرته على المنافسة مع مناطق تجارية وسياحية شهيرة، مثل تايمز سكوير في نيويورك، والشانزليزيه

في باريس، ولا رامبلا في برشلونة.

ويستقبل الشارع نحو نصف مليون زائر يوميًا، ويتوافد عليه المتسوقون لزيارة مجموعة من أشهر المتاجر

والعلامات التجارية العالمية، من بينها سيلفريدجز وزارا وجون لويس، ما يجعله أحد أهم المراكز

التجارية في العاصمة البريطانية.

أشجار وساحات عامة لتحسين تجربة الزوار

ولا يقتصر المشروع على إغلاق الشارع أمام حركة المرور، بل يتضمن خططًا لتطوير المساحات العامة

تشمل زراعة الأشجار، وتوفير أماكن للجلوس، وإنشاء ساحتين عامتين جديدتين، بما يجعل المنطقة أكثر

ملاءمة للمشاة والزوار ويعزز جاذبيتها.

ومن المقرر استئناف أعمال التجديد خلال العام الجديد، فيما يعمل مسؤولو المدينة على مراجعة خطط

التطوير وتنقيحها استنادًا إلى آراء الزوار، لضمان تلبية احتياجات المتسوقين وتحسين تجربة استخدام الشارع.

وقال خان إن اقتراب عيد الميلاد يمثل فرصة لتشجيع المزيد من الأشخاص على زيارة المنطقة والتسوق

والاستمتاع بالأجواء الجديدة التي يستهدف المشروع توفيرها، في ظل الإقبال الكبير الذي تشهده لندن

خلال موسم الأعياد.

مشروع تأخر أكثر من عقد بسبب مخاوف الازدحام

وعلى الرغم من طرح فكرة تحويل شارع أكسفورد إلى منطقة مخصصة للمشاة منذ أكثر من عقد، فإن

المشروع اكتسب زخمًا خلال العامين الماضيين، عقب إنشاء مكتب العمدة «مؤسسة تطوير شارع أكسفورد»

للإشراف على تنفيذ الخطة ودفعها قدمًا.

وساعد تأسيس المؤسسة في تسريع خطوات المشروع، رغم المخاوف التي أثارها بعض السكان المحليين

بشأن احتمال انتقال الازدحام المروري إلى الشوارع والأحياء السكنية المجاورة نتيجة تحويل مسارات المركبات.

في المقابل، أظهرت مشاورات عامة أن إبعاد حركة المرور عن الشارع يمكن أن يسهم في جذب متاجر

جديدة وزيادة أعداد الزوار، بما يعزز مكانته وجهةً عالمية للتسوق، ويدعم النشاط الاقتصادي

والتجاري في المنطقة.

خط إليزابيث يدعم الوصول إلى شارع أكسفورد

وجاءت هذه الخطوة بالتزامن مع تحسن شبكة النقل العام في لندن، خاصة بعد افتتاح خط إليزابيث، الذي

يمر عبر قلب العاصمة ويضم محطة في منطقة شارع أكسفورد، ما يوفر وسيلة إضافية لوصول

المتسوقين والزوار إلى المنطقة.

ويعكس المشروع توجهًا لإعادة تنظيم المساحات الحضرية في واحدة من أكثر المناطق التجارية ازدحامًا

في لندن، من خلال إعطاء الأولوية للمشاة، وتحسين البيئة العامة، وتعزيز النشاط التجاري والسياحي.

ومن المنتظر أن تسهم هذه الخطوة في تطوير تجربة التسوق والتنزه في شارع أكسفورد، بالتزامن مع

موسم الأعياد الذي يشهد عادة ارتفاعًا في أعداد الزوار، وسط تطلعات إلى استعادة الشارع مزيدًا من

بريقه ومكانته بين أبرز وجهات التسوق العالمية.